Структурированное финансирование активов в Украине
Кредитор устанавливает обеспечительный интерес на зарегистрированное в Украине воздушное судно — но залог не зарегистрирован в Государственном реестре обременений движимого имущества, что делает его неисполнимым в отношении третьих лиц. IDERA подано в авиационный орган — но запрос на дерегистрацию отклонен из-за несоответствия внутренних процедур протоколу Кейптаунской конвенции.
Это стандартные точки отказа в транзакциях финансирования активов с украинскими активами. Структуры проектируются по иностранному праву — но должны быть реализованы в украинской правовой системе. Мы выступаем украинским Local Counsel, обеспечивая адаптацию структур к украинскому праву. Эта работа является частью практики Авиация и финансирование активов и инвестиционного подхода (→ Инвестирование в Украину).
Чем финансирование активов в Украине отличается
Финансирование на основе активов включает специфические правовые элементы, отличающиеся от практики common law и континентальной Европы:
- Регистрация залога конститутивна — залог движимого имущества (ВС, двигатели, оборудование) должен быть зарегистрирован в Государственном реестре обременений для исполнимости в отношении третьих лиц
- Кейптаунская конвенция — с ограничениями — Украина ратифицировала Конвенцию и Авиационный протокол, но остаются пробелы имплементации
- Ипотека требует нотариального удостоверения — без нотариального удостоверения ипотека ничтожна
- Step-in rights требуют структурирования — украинское право не признает автоматическое право кредитора вступить в позицию оператора
- Нет floating charge — обеспечение на будущую дебиторку структурируется через уступку
Эта практика охватывает финансирование конкретных активов — воздушные суда, двигатели, оборудование, инфраструктурные объекты. Для моделей привлечения капитала через облигации, SPV проектного финансирования → Рынки капитала и структурированное финансирование.
Объем услуг
Финансирование ВС и двигателей
- Залог ВС и двигателей — Государственный реестр обременений
- Кейптаунская конвенция — IDERA, международные интересы
- Ипотека ВС — авиационный реестр + реестр обременений
- Операционный и финансовый лизинг — исполнимость
- Координация с лизингом ВС (→ Лизинг ВС)
Финансирование оборудования и промактивов
- Залог движимого оборудования — регистрация, приоритет
- Обеспечение на запасы — ограничения и альтернативы
- Уступка дебиторской задолженности
- Интеграция с операционными соглашениями проекта
Обеспечительный пакет
- Залог — Государственный реестр обременений, приоритет
- Ипотека — нотариальное удостоверение, реестр вещных прав
- Уступка дебиторки — текущей и будущей
- Залог долей — ООО, АО
- Залог счетов и security agent
Step-in rights и контроль
- Договорные step-in — согласие, пред-согласованные уступки
- Прямые соглашения кредитор-заемщик-оператор
- Доверенности для экстренного контроля
- Координация с авиационным органом и регуляторами
- Судебный и договорный enforcement
Трансграничная интеграция
- Координация с иностранной документацией
- Параллельное обеспечение — UKR + foreign law
- Межкредиторские соглашения — приоритет, субординация
- Исполнение между юрисдикциями
- Инвестиционная структура (→ Структурирование)
Исполнение и взыскание
- Внесудебное исполнение залога
- Обращение взыскания на ипотеку — суд и нотариус
- Возврат ВС — Кейптаунская конвенция
- Сохранение активов — аресты, временные меры
- Координация с DR (→ Споры)
Алгоритм работы
Мы обеспечиваем украинско-правовой уровень транзакций финансирования активов — от дизайна обеспечения до регистрации, подготовки к исполнению и мониторинга.
Шаг 1 — Анализ актива и структуры. Оцениваем актив, его правовой статус и структуру финансирования. Определяем элементы для адаптации.
Шаг 2 — Дизайн обеспечения. Проектируем пакет — выбираем инструменты (залог, ипотека, уступка, залог долей) и картируем регистрации.
Шаг 3 — Анализ Кейптаунской конвенции (для авиации). Оцениваем применимость, IDERA, взаимодействие международных интересов с внутренним обеспечением.
Шаг 4 — Обзор документации. Проверяем иностранную документацию с точки зрения украинского права.
Шаг 5 — Регистрация и внедрение. Выполняем регистрации — реестр обременений, реестр вещных прав, авиационный реестр — подтверждаем приоритеты.
Шаг 6 — Подготовка к исполнению. Готовим enforcement сценарии — внесудебное, судебное, Кейптаунская конвенция.
Шаг 7 — Текущий мониторинг. Мониторим пакет на протяжении жизни финансирования.
Кого мы консультируем
Мы выступаем украинским Local Counsel для обеспечительного и исполнительного уровня транзакций финансирования активов.
Наши клиенты:
- Международные банки и финансовые институты — asset-backed кредитование
- Лизингодатели и операторы ВС — финансирование флота
- Международные юрфирмы — Local Counsel для обеспечительного пакета
- Спонсоры инфраструктурных проектов — финансирование под украинские активы
Типичные ситуации:
- Лизингодатель финансирует флот украинских ВС — залог, IDERA, Кейптаун, step-in
- Международный банк — финансирование под оборудование, залог, уступка дебиторки
- Юрфирма нуждается в Ukrainian law legal opinion по исполнимости обеспечения
- Инфраструктурный инвестор — финансирование под недвижимость, ипотека, дебиторка
- Реструктуризация финансирования — пересмотр обеспечения, корректировка приоритетов
Ключевые эксперты
Д.ю.н. — Международное авиационное право, Кейптаунская конвенция, трансграничное финансирование
Д.ю.н. — Международный арбитраж, исполнение обеспечительных интересов, трансграничные споры
PhD — Регуляторный комплаенс, регистрация активов, координация с авиационным органом
FAQ: Структурированное финансирование активов в Украине
Какие инструменты обеспечения доступны?
Основные: залог движимого имущества (Государственный реестр обременений), ипотека недвижимости (нотариально удостоверенная, реестр вещных прав), уступка дебиторки, залог долей и счетов. В украинском праве нет floating charge — каждый актив требует отдельного инструмента.
Применяется ли Кейптаунская конвенция к финансированию ВС?
Да. Украина ратифицировала Конвенцию и Авиационный протокол. Международные интересы регистрируются в Международном реестре. IDERA подается в авиационный орган. Однако остаются пробелы — особенно в части дерегистрации и средств при дефолте.
Как регистрируется и исполняется залог оборудования?
Залоги регистрируются в Государственном реестре обременений. Регистрация устанавливает приоритет. Исполнение может быть внесудебным (по договоренности) или через суд. Внесудебное требует конкретных положений и нотариального удостоверения.
Может ли кредитор вступить в позицию оператора?
Не автоматически. Step-in структурируется через: договорные клаузулы согласия, пред-согласованные уступки, прямые соглашения кредитор-оператор, иногда доверенности.
Чем финансирование активов отличается от рынков капитала?
Финансирование активов — конкретный актив как обеспечение. Рынки капитала — привлечение капитала от множественных инвесторов через облигации, SPV. Для моделей привлечения капитала → Рынки капитала.
Каков срок внедрения обеспечительного пакета?
Залог: 1–3 рабочих дня. Ипотека: 3–7 дней. IDERA: 5–15 дней. Полный пакет: 2–4 недели при наличии документов.
Связанные практики
Готовы структурировать финансирование?
Мы обеспечим надлежащее внедрение и исполнимость вашего обеспечительного пакета по украинскому праву.


