28 марта 2025 года Кабинет Министров Украины принял постановление № 346, вносящее значительные изменения в Положение об использовании воздушного пространства. Эти поправки, вступающие в силу 1 октября 2025 года, направлены на упрощение процедур для авиаперевозчиков, одновременно усиливая ответственность за соблюдение установленных правил. Это еще один шаг к восстановлению авиасообщения в Украине.
Ключевые изменения и их влияние:
1. Больше не требуется отдельное разрешение на полеты
Ранее для каждого рейса требовалось получать отдельное разрешение. Теперь достаточно подать заявку на использование воздушного пространства или план полета. Это значительно снизит бюрократические препятствия и ускорит организацию рейсов.
2. План полета приобретает критическое значение
Несоблюдение утвержденного плана полета теперь считается нарушением порядка использования воздушного пространства. Это означает, что авиаперевозчики должны тщательно планировать маршруты и строго им следовать, что повысит безопасность полетов.
3. Министерство развития теперь участвует в принятии решений
В вопросах воздушного движения теперь будет участвовать не только Министерство обороны, но и Министерство развития. Это решение призвано учитывать не только военные риски, но и экономические интересы страны.
4. Упрощение подачи заявок и планов полетов
Теперь пользователи воздушного пространства могут подавать заявки или планы полетов без дополнительных согласований. Вся актуальная информация будет публиковаться в документах аэронавигационной информации.
5. Отмена деления воздушного пространства на верхний и нижний
Это позволит более эффективно организовывать воздушное движение, повышая гибкость авиаперевозок.
6. Более жесткие ограничения и запреты
Установлены конкретные зоны, где полеты будут запрещены, в частности над объектами критической инфраструктуры: атомными станциями, военными объектами и стратегически важными предприятиями.
Что это значит для авиаперевозчиков?
Более быстрые процедуры: меньше бюрократии означает, что перевозчики смогут оперативнее планировать рейсы.
Повышенная ответственность: план полета теперь не просто формальность, а обязательный документ, которому нужно строго следовать.
Больший учет экономических факторов: участие Министерства развития позволит учитывать бизнес-интересы при принятии решений.
Заключение
Украина делает важные шаги по адаптации воздушного пространства к новым реалиям. Эти изменения упрощают организацию полетов, но одновременно усиливают ответственность авиаперевозчиков. Окончательный эффект будет зависеть от ситуации с безопасностью в стране и эффективности государственного управления. Однако уже сейчас очевидно: авиация в Украине готовится к постепенному возвращению в небо.
Ключевые эксперты:
В случае возникновения вопросов по статье, просим обращаться к ее автору, Цират Анне Витальевне.
