Почти все украинские авиакомпании осуществляют перевозки пассажиров и грузов на самолетах иностранного производства, стоимость которых чрезвычайно высока. А посему в том или ином виде украинские предприятия сталкиваются с проблемой поиска финансирования для осуществления трансакций. Основной задачей этой статьи является анализ требований – императивных и диспозитивных, установленных в Конвенции о международных гарантиях касательно движимого имущества 2001 года для договоров купли-продажи, чтобы на их основании можно было зарегистрировать международное обременение. 
